CERRADURA DE PISTON/ ANVIZ / ELÉCTRICO ESTRECHO/ FAILSECURE CERRADO SIN ENERGIA

RFID SON LAS INíCIALES EN INGLES DE IDENTIFICACIóN POR RADIOFRECUENCIA. EXISTEN DIVERSAS TECNOLOGíAS QUE UTILIZAN RADIOFRECUENCIA COMO MEDIO DE COMUNICACIóN PARA TRASMITIR DATOS. SE PUEDE UTILIZAR PARA EL MONITOREO O CONTROL DE ACCESO DE PERSONAL, BIENES O VEHíCULOS. LOS COMPONENTES DE CUALQUIER SISTEMA DE IDENTIFICACIóN POR RADIOFRECUENCIA SON: LECTOR DE RF: ES EL QUE PUEDE COMUNICARSE AL PANEL DE CONTROL. ANTENA DE RF: ES LA QUE SE CONECTA AL LECTOR Y VARíA DEPENDIENDO DEL RANGO O TIPO DE CAMPO DE LECTURA REQUERIDO. TAG, TRANSPONDER O CHIP DE RF: ES EL DISPOSITIVO QUE SE COLOCA EN LA TARJETA, EQUIPO O VEHíCULO QUE SE QUIERE IDENTIFICAR. PANEL DE CONTROL: ES DONDE RESIDE EL CONTROL DE ACCESO, Y ACTIVA LAS SEñALES DE SALIDA DE LOS ACCESORIOS FíSICOS QUE PERMITEN O NO EL ACCESO COMO BARRERAS DE PASO, CONTRACHAPAS MAGNéTICAS, PORTONES, O ACTIVAR DISPOSITIVOS DE SEñALIZACIóN COMO ALARMAS, LUCES, SEMáFOROS, ETC. TIPOS DE SISTEMAS DE IDENTIFICACIóN POR RFID SISTEMAS BASADOS EN RADIOFRECUENCIA PASIVA SE DISTINGUEN POR TENER UN LECTOR CON ANTENA BUSCANDO TAGS EN EL RANGO DE ALCANCE Y CUANDO LO ENCUENTRAN, REPORTAN SU LECTURA AL PANEL DE CONTROL, EL CUAL TIENE PROGRAMADO EN SU SISTEMA LA ACCIóN A REALIZAR CON ESE DATO (PERMITE / NIEGA EL PASO, ACTIVA LA ALARMA, ETC.). LAS FRECUENCIAS DE OPERACIóN SON TíPICAMENTE 125 KHZ (PROXIMIDAD BáSICO),SE PUEDE UTILIZAR PARA EL MONITOREO O CONTROL DE ACCESO DE PERSONAL.